根据各种塑料制品的需求，目前使用的超工程塑料大多含有阻燃剂、玻璃纤维、石粉、改性剂等添加剂。导致筒体和螺杆快速腐蚀磨损，缩短使用寿命。

我们的工程技术人员除了在双合金螺杆和机筒的制造上取得了显著的成就外，还结合中国，的传统技术，研发了双合金喷涂修复旧螺杆，保证了喷涂的合金层永不脱落、无裂纹、无气孔，严格控制了工件的变形。但旧桶是钻孔或套内孔。维修后，整机中的塑化参数无需修改，使用寿命比你购买的常规材料零件长得多，给橡塑行业带来了更大的财富。

降低成本和翻新旧螺丝有同样的效果

加工技术：

1.料筒翻新

a)根据大磨损位置将内孔镗磨至一致尺寸，再次氮化；

b)磨损较大时，采用扩孔，然后插入内衬套。衬套由SKD11(真空处理)制成，衬套一侧的厚度为5-7毫米。经过处理后，料筒内孔恢复到原来的标准尺寸，其使用寿命比新的氮化气缸更长。

2.螺杆翻新

螺杆的外径先经过处理，表面喷涂碳化钨合金，然后研磨至与料筒内孔，相匹配，螺杆的底部直径经过镀硬铬处理。